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船舶用的板式換熱器主要被應用于游輪,液化天然氣運輸船,集裝箱船和運送汽車(chē)的專(zhuān)用船等。有些也應用到豪華的旅游觀(guān)光客輪上??梢哉f(shuō)應用頗為廣泛。
船舶用板式換熱器跟其他的換熱器設備的構造是一樣的,在不銹鋼,鈦等耐腐蝕性金屬的薄片上,用壓機平整壓制成型并且帶有設計波紋,高溫流體介質(zhì)與低溫流體介質(zhì)相隔一片交互流動(dòng)于各板間形成的流路,進(jìn)行熱量交換。
產(chǎn)品特點(diǎn):
波紋板片具有高性能,傳熱效率高;體積小巧,整體結構緊湊,不占空間;無(wú)論在什么時(shí)候都能做到快速啟動(dòng),環(huán)境適應性強;由于是遠洋作業(yè),所有設備都必須保證穩定性,而船舶用板式換熱器性能穩定,使用壽命長(cháng),安裝方便;另外就是特殊材質(zhì)鈦板的使用,可以防止海水對于板片的腐蝕,延長(cháng)使用周期,從長(cháng)久來(lái)看,節省成本。
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